Минский троллейбус успешно прошел испытания на самой длинной высокогорной трассе
Создан 21/07/2010, 13:16:10
На самой длинной в мире высокогорной трассе Симферополь — Алушта — Ялта (Республика Украина) успешно завершились испытания нового низкопольного троллейбуса МАЗ — ЭТОН Т203, разработанного совместно конструкторами Минского автозавода и инженерами ООО «ЭТОН» (Республика Беларусь).
Новинка может перевозить до 100 пассажиров, при этом число мест для сидения ограничено 34. Троллейбус оборудован откидным трапом для заезда инвалидной коляски и оборудованием для ее закрепления в салоне. На остановках троллейбус наклоняется в бок для снижения высоты пола и создания дополнительных удобств пассажирам. По желанию покупателей машины можно будет оснащать кондиционерами.
Изучившие опыт работы троллейбуса на линии Севастополь — Ялта Председатель Севастопольской городской администрации Валерий Саратов и начальник отдела транспорта и связи этой муниципальной структуры Александр Пахомов дали высокую оценку труда разработчиков. По их словам, «троллейбус полностью отвечает всем требованиям эксплуатационников, и это открывает ему серьезные перспективы на рынке Украины».
Кроме работы на упомянутой трассе образцы МАЗ-ЭТОН Т203 успешно работали также на городских маршрутах в Севастополе и Симферополе, где заслужили также положительные отзывы от населения.
Специалисты Минского автозавода имеют большой опыт в создании троллейбусов европейского уровня. Совсем недавно, осенью 2009 года в Варшаве состоялась презентация новейшей модели — 12-метрового, трехдверного троллейбуса МАЗ-203Т, который к тому времени уже был испытан польскими транспортниками на самых напряженных маршрутах польской столицы. В разработке МАЗ-203Т принимали участие инженеры польской компании Medcom, предложившие электроузлы и другие комплектующие этой фирмы. Результат сотрудничества положительный: после проведения сертификации троллейбусы МАЗ-203Т смогут заменить 54 старые машины, исчерпавшие свой ресурс в одном из троллейбусных парков Люблина.
Кстати, в Польше весьма популярны белорусские городские автобусы. Они успешно работают в городах Белостоке, Бельска-Подляшское, Быгдоще, Гайновски, Гданьске, Кельце, Остролэнки, Катовице.
Источник: http://www.gruzovik.ru
