Volvo Trucks на страже безопасности в рамках проекта EuroFOT

Создан 07/08/2009, 18:08:33

Volvo Trucks на страже безопасности в рамках проекта EuroFOT

Компания Volvo Trucks присоединилась к исследовательскому проекту EuroFOT (испытания в естественных условиях), участие в котором принимают 28 европейских компаний и организаций. В рамках проекта, цель которого — повышение безопасности автодорожного транспорта, компания Volvo к 2010 году планирует оснастить 80 грузовиков Volvo системами наблюдения.

«Проект полностью соответствует нашему стремлению производить самые безопасные в мире грузовые автомобили», - комментирует Карл Йохан Алмквист, руководитель отдела безопасности дорожного движения и автомобилей компании Volvo Trucks.

EuroFOT (испытания в естественных условиях) - это первый крупнейший проект подобного рода в Евросоюзе. Ранее крупные испытания в естественных условиях проводились в Северной Америке и Японии. Основной целью проекта является сбор информации о дорожном движении с помощью установленных на грузовике камер и других систем наблюдения.

Вот уже 40 лет в компании Volvo Trucks работает Комиссия по исследованию дорожно-транспортных происшествий и причин их возникновения. Для компании Volvo Trucks проект EuroFOT - это возможность детально рассмотреть потенциально опасные дорожные ситуации, оценить применимость новых систем предотвращения дорожно-транспортных происшествий, а также накопить знания для разработки новых систем безопасности.

«Мы хотим как можно больше узнать о дорожной ситуации и поведении участников дорожного движения, являющихся причинами ДТП, чтобы поднять безопасность дорожного движения на новый уровень», - объясняет Карл Йохан Алмквист.

В рамках проекта 30 грузовиков будут оснащены такими системами активной безопасности Volvo Trucks, как адаптивный круиз-контроль и система предупреждения о сходе с полосы движения, а 50 - бортовыми системами измерения расхода топлива.

Руководителем проекта будет Карстен Хайнинг из подразделения Volvo Technology. Кроме Volvo Trucks, участие в проекте примут подразделения Volvo 3P, Volvo Logistics и Volvo Powertrain.

«Новые системы, например, адаптивный круиз контроль и система информирования о нахождении автомобиля в мертвой зоне, могут значительно повысить безопасность водителей и других участников дорожного движения, а также грузовых автомобилей и сохранность перевозимого груза. Информация, собранная в ходе проекта euroFOT, - отличная возможность продемонстрировать это», - продолжает он.

Четыре видеокамеры

В течение года грузовики Volvo будут участвовать в проекте. Все грузовые автомобили будут оборудованы центральным блоком управления и четырьмя видеокамерами.

• Одна камера будет следить за обстановкой перед грузовиком (передняя зона обзора водителя).
• Другая - снимать зону мертвой видимости с правой стороны грузовика.
• Третья - для съемки салона сверху.
• Четвертая будет направлена на лицо водителя.

Непрерывная работа видеокамер во время движения грузового автомобиля позволит досконально изучить и проанализировать даже мельчайшие события. По завершении испытаний для анализа будет собрано более 70 млн Мб данных о дорожном движении.

«В настоящее время проект находится на начальном этапе. Испытания будут проводиться в сотрудничестве с большим количеством автотранспортных компаний, заботящихся о безопасности. Более того, к проекту могут присоединиться все заинтересованные перевозчики», - говорит Карстен Хайниг. Он убежден, что опыт и сведения, полученные в результате участия в проекте EuroFOT, принесут огромную пользу.

О проекте EuroFOT:

Спонсором проекта является Европейская комиссия. В проекте принимают участие 28 организаций, включая автопроизводителей, поставщиков, научно-исследовательские институты и университеты. Более 1500 легковых и грузовых автомобилей примут участие в исследовании. Посетите веб-сайт проекта EuroFOT: http://www.eurofot-ip.eu/

Интернет-страница, посвященная участию компании Volvo в проекте EuroFOT: http://www.volvo.com/group/global/engb/productsandservices/researchandtechnology/in_focus/in_focus.htm