Первенцы уральского автопрома
Создан 21/07/2009, 11:36:34
Кто сейчас не знает автомобильного завода "Урал", выпускающего
многие наименования автопродукции, особенно военного назначения? А началась его
почти семидесятилетняя история с решения Госкомитета обороны от 30 ноября 1941
года об организации в городе Миассе автомоторного и литейного производств,
эвакуированных с Московского автозавода имени Сталина (ЗИС). При жестоком
морозе, под открытым небом прямо с колёс производился монтаж оборудования и
параллельно возводились стены цехов. В апреле 1942 года были изготовлены
первые двигатели и коробки передач. Страна из последних сил боролась с
наседающими оккупантами, но ей нужно было больше автомобилей и по решению
Государственного Комитета Обороны от 14 февраля 1943 года завод
преобразовывается в автомобильный. Стране было надо и 8 июля 1944 года с
конвейера сошел первый автомобиль «ЗИС-5», который сделали по документации
Московского завода им. Сталина. Это был двухосный бортовой грузовик с колёсной
формулой 4x2 грузоподъемностью 3 тонны, он имел несколько упрощенную
конструкцию: тормоза только на задних колёсах, механические, кабина с
деревянным каркасом, обшитая вагонкой, деревянные подножки и брызговики, гнутые
крылья, только с задний откидной бортом и т.п.Оснащали машину, двигателем
«ЗИС-5М» повышенной до 76 л.с. мощности. Предельная скорость автомобиля - 60 км/час.
После войны
конструкция автомобиля усовершенствовалась: тормоза стали гидравлическими, был
усилен редуктор заднего моста, платформа стала прочнее и с тремя откидными
бортами. Крупной модернизацией ЗИС-5 стало оборудование автомобиля новым
двигателем УралЗИС-353А мощностью
95 л.с. С 1956 года автомобиль преобразился и внешне, приобретя зачатки той
особой красоты капотных версий автомашин "Урал", которой он славится
в последнее время. Он вроде бы был и похож на ГАЗ-51, но его, уже можно
сказать, дизайн был более строг и даже изящен. Улучшены были и его
технические параметры. Под маркой «Урал-355М» автомобиль пользовался
широкой популярностью у целинников и в урало-сибирском регионе.