ОАО "Автокран": программа обновления модельного ряда и модернизации оборудования не будет свернута

Создан 06/03/2009, 16:01:55

ОАО "Автокран": программа обновления модельного ряда и модернизации оборудования не будет свернута

«Несмотря на тяжелое положение в экономике, инвестиционная программа ОАО „Автокран“ (г. Иваново), принятая в 2007 году и рассчитанная на три года, будет реализована в полном объеме», — такое заявление из уст руководителей предприятия услышали собравшиеся на конференции и презентации «Передовая техника «Ивановец», проведенной в феврале 2009 года в Москве.

Созданное в 1954 году, ивановское предприятие является отечественным лидером в производстве автомобильных кранов и кранов на специальном шасси грузоподъемностью от 16 до 100 т. Общее число кранов, собранных на шасси МАЗ, Урал, КамАЗ, МЗКТ и БАЗ превысило 145 тыс. ед., ежегодный выпуск достиг 2,8 тыс. ед., а в планах предприятия на перспективу — увеличение выпуска кранов до 5 тыс. в год.

Солидные вложения осуществляет завод в совершенствование технологии производства и улучшение качества продукции. В 2009 году уже запущена и введена в эксплуатацию машина лазерного раскроя листового металла швейцарской фирмы Bystronic, позволившая повысить точность резки, качество шва, производительность работы, сократить объем ручного труда и, в итоге, повысить эффективность операции.

Заводом также приобретены современные обрабатывающие центры с ЧПУ, позволяющие решать очень широкий круг задач.

ОАО «Автокран» совместно с заводом ЗАО «Газпром — Кран» и ООО «БАЗ» входит в независимую Ассоциацию машиностроителей («НАМС»), продукция которой реализуется через торговую сеть Группы компаний «Ивановская марка».

На конференции — презентации вице-президент НАМС, директор НИИ краностроения В. Л. Сандлер познакомил специалистов с перспективным типажом кранов, производство которых планируется освоить на предприятиях, входящих в НАМС, в 2009 — 2012 г.г.

Модельный ряд унифицированных моделей крановой техники включает краны 6 семейств: грузоподъемностью 16, 25, 32 — 38, 50 — 80, 100 — 160 и более 230 т. В их конструкции будут применены многосекционные стрелы с новым профилем сечения, а также шасси с оригинальной опорно-ходовой рамой и переменным опорным контуром, что позволит повысить грузовысотные характеристики изделий.

Повышение производительности кранов предполагается достичь за счет применения регулируемых гидронасосов увеличенной мощности и с рабочим давлением до 30 МПа, использованием распределительных агрегатов с возможностью совмещения операций, высокоскоростных лебедок с эффективным торможением, обеспечения 360-градусной рабочей зоны.

Повышение эксплуатационных характеристик и потребительских свойств будет достигнуто использованием специальных шасси с опорно-ходовой рамой и кабиной повышенной комфортности, обеспечением более высокой надежности работы, предоставлением большего удобства при техобслуживании агрегатов и систем. За счет новых компоновочных решений длина гидротрасс будет сокращена, на краны установят дополнительные охладители гидросистем.

Значительное внимание при проектировании новой техники уделяется улучшению условий работы крановщика. Разработана и внедрена на производстве новая унифицированная кабина крановщика с увеличенной обзорностью, новой панелью приборов и органами управления в виде джойстиков. Кабина оснащается системой кондиционирования и новыми приборами безопасности. Впервые в отрасли предусмотрено применение системы, изменяющей угол наклона кабины крановщика.

Создание и освоение нового модельного ряда и внедрение новых технологий изготовления позволят выйти продукции заводов НАМС на самый передовой мировой уровень.